Tweethttpv://www.youtube.com/watch?v=PNFmoFGthl0
Eindelijk eens een leuke eerlijk film van AutoWeek. Zeg maar gewoon dat hij goed is! 😛
iQ heeft nu ook de 1.3L motor!
TweetOm nog sneller te gaan heeft de iQ nu ook de 1.3 motor. De hete peper is in dit geval de 1.33 liter groot en heeft Dual VVT-i voor variabele kleptiming van zowel in- als uitlaatkleppen. Totaal komt er daardoor een vrij acceptabele 100 pk bij 6000 tpm en 125 nm bij 4400 tpm vrij. Daarmee “sprint” de iQ3 Lees meer »
Video: een font maken met je iQ?
Super gaaf een eigen iQ lettertype! Wie wil dat nou niet? Een origineel idee van Lees meer »
Toyota en BMW duiken het bed in met de Mini en iQ?
BMW en Toyota vinden elkaar leuk?
De alcohol vloeit rijkelijk op de “50 jaar Mini”-feestjes, en dat kan grappige nieuwtjes brengen. Tussen alle gasten en bekende figuren lopen belangrijke BMW-mensen rond. Een van deze mensen, Adrian von Hooydonk, heeft verklapt dat Toyota en Mini elkaar wel mogen. Krijgt BMW de iQ, en Toyota de Mini. Lees meer »
Strak? Easy met de iQ
Problemen met inparkeren? Geen plek kunnen vinden? Hoe makkelijk is het om je met de iQ uit dit soort situatie te redden! Kijk trouwens ook eens goed naar de korte draaicirkel bij het uitdraaien van het parkeervak.
Aston Martin verliefd op Toyota iQ?
TweetHet is inmiddels officieel, het iQ-platform van Toyota gaat grenzen verleggen. Speciaal voor eigenaars van een Aston Martin werkt de Britse autofabrikant aan een nieuwe, luxe auto voor woon-werkverkeer op basis van de kleinste 3+1 zitter ter wereld; de Toyota iQ. Deze nieuwe Cygnet combineert de kenmerkende designflair van Aston Martin met het uitermate compacte stadsconcept en de lage CO2-uitstoot van de Toyota iQ. Lees meer »
Nieuwe benzinemotor voor Toyota IQ
TweetOp dit moment is de sterkste motor in het gamma van de IQ een diesel. Binnenkort komt daar verandering in, want dan brengt Toyota de nieuwe 1,3-liter viercilinder ook naar z’n kleinste.
Ook in de IQ heeft de 1,3-liter benzinemotor een vermogen van 100 pk. Het gemiddeld verbruik bedraagt 4,0 liter per 100 kilometer, mede door het gebruik van Toyota Optimal Drive met stop/start-systeem. Een klein smetje op het blazoen is de CO2-uitstoot van 113 gram; dat betekent namelijk dat de bijtelling over de top-IQ niet veertien, maar twintig procent bedraagt. De uitstoot is echter wel duidelijk lager dan die van de vergelijkbare Smart Brabus (98 pk), die 124 gram per kilometer de lucht in blaast.
De IQ 1.3 komt ook beschikbaar met de Multidrive-automaat. Die versie noteert waarden van 4,2 liter per 100 kilometer en 120 gram per kilometer. Toyota toont de nieuwe versie van de IQ voor het eerst op de Autosalon van Genève, in de zomer staat de auto in de showroom.
Toyota iQ krijgt grote familie
Toyota gaat het concept waarop de iQ is gebouwd ook gebruiken voor andere modellen. Zelfs een zevenzits micro mpv zit in het vat.
Toyota brengt rond het einde van 2008 de kleine iQ in de verkoop. Die heeft een boel innovaties aan boord die helpen om het formaat klein te houden. Daarvan gaan ook andere modellen profiteren. Zo wordt de volgende generatie Yaris op het zelfde platform gebouwd. Ook een hybride, die de nieuwe Insight van Honda klop moet geven, leent de iQ-techniek. Zelfs een zevenzitter, die we voorlopig maar even zullen aanduiden als micro mpv, staat op de lijst.
Doordat het differentieel in de nieuwe iQ anders is geplaatst, kunnen de wielen extreem ver naar voren worden geplaatst en kunnen de voeten van de bestuurder ver naar voren staan. De benzinetank van de iQ is geplaatst onder de voetenruimte van de achterpassagiers en ongeveer zo dik als een boek. Verder is er voor gezorgd dat de stoelen extreem dun zijn, zodat er veel ruimte overblijft voor de onderdanen van de achterpassagiers. De andere modellen gaan ook van dergelijke innovaties profiteren. showroom
Achterruitairbag Toyota iQ ”Uberveilig”
TweetVia AMT.nl: De komende Toyota IQ heeft een wereldprimeur achter de achterbank: de achterruitairbag. Twee vragen, 1: wat is een achterruitairbag en 2: verhoogt nog zo’n ding de veiligheid?
Toyota iQ klaar voor introductie…Smart killer is klaar!
TweetExact een jaar geleden stelde Toyota op het Autosalon van Frankfurt de iQ voor. Een prototype (zie fotospecial) voor een regelrechte smart-killer van het Japanse concern. Een piepklein autootje dat ondanks z’n lengte van niet eens 3 meter (nog eens 42cm korter dan een Aygo) toch ruimte bood aan drie inzittenden en bagage. Begin dit jaar gaf Toyota al een eerste foto van de productieversie vrij, maar nu is het model ook echt klaar. De première volgt op het Autosalon van Parijs en het kleintje zal vanaf volgend jaar te koop zijn. Lees meer »
Recente reacties