TweetDe iQ is een compacte A-segmentauto, die B-segment prestaties levert en een voor deze klasse uiterst hoogwaardig uitrustingsniveau heeft. Wereldwijde veiligheidsprimeur is de curtain airbag achterin. In totaal telt de iQ maar liefst negen airbags. Lees meer »
Carwoman.nl test ook de iQ
TweetHij is inmiddels een paar maanden op de markt en ik heb al heel wat bijnamen voorbij horen komen voor de Toyota iQ: ‘Smint Mintje’, ‘Bulldog-pup’, ‘Dwerg Tonka’… De kleinste held van het slimme Japanse merk roept behalve liefkozende dus ook stoere emoties op. Dat is, naar de goede verkoopresultaten te oordelen, waarschijnlijk precies waar het autominnende publiek met zowel ‘groene’, praktische als modieuze wensen op zat te wachten. Lees meer »
Toyota IQ Verovert de PC Hooft
Tweethttpv://www.youtube.com/watch?v=0N3HGHxmFR8
Toyota Nederland verzon even een mooie stunt; met al de dealer Toyota iQ even de PC hooft veroveren!
Scion iQ klaar voor de Amerikaanse markt
Tweethttpv://www.youtube.com/watch?v=_7RyGT4sB3s
Het Amerikaanse merk van Toyota; Scion gaat de iQ ook onder het Scion merk op de markt brengen. Scion is het sportieve kleine broertje van Toyota dat hoofdzakelijk modellen van Diahatsu (ook Toyota eigendom) alleen op de Amerikaanse markt verkoopt. Lees meer »
Personalisatie: Toyota iQ for Sports & iQ Collection
TweetMet twee speciale iQ’s wil Toyota haar kleinste telg tijdens de IAA extra in de spotlight zetten. Het merk laat met de iQ for Sports en iQ Collection zien welke mogelijkheden de compacte stadsauto biedt. Het Japanse merk wil met de twee show cars bewijzen dat het mogelijk is milieuvriendelijk autorijden te combineren met individuele uitstraling. Met de iQ Collection legt Toyota de nadruk op het interieur. Lees meer »
Autozine test de iQ 1.0 Aspiration MultiDrive
TweetMensen willen hun leven best verbeteren, maar ze willen er niets voor opgeven. Gezonder eten is prima, maar dan moet het wel lekker zijn. Sport is een mooi concept, zolang het maar niet vermoeiend is. Zo is het ook met auto’s. Menigeen wil best kleiner, goedkoper of milieuvriendelijker rijden, maar dan moet het even comfortabel, praktisch en veilig zijn als een grote auto. Toch is dat precies wat de Toyota iQ belooft. Maak de iQ de hooggespannen verwachtingen waar?
Lees meer »
Video: Het idee achter de iQ volgens Toyota
Toyota laat zien waarom en hoe ze de iQ hebben gemaakt.
Racen met je iQ
In Japan rijden ze er al een tijdje mee een race iQ. Nog sneller dan de huidige…
Geen wegenbelasting voor de iQ!
TweetStaatssecretaris De Jager (Financiën) schrapt ook nog eens de wegenbelasting voor zuinige auto’s. Dit geldt dan voor diesel-auto’s met een uitstoot onder de 95 gram CO2 per kilometer en 110 gram per kilometer voor benzineauto’s. Ook de auto’s waar voor maar 14% bijtelling geldt dus. Lees meer »
Recente reacties