voor alle informatie over de Toyota iQ
TweetVolgens het Japanse magazine Best Car mogen we een Toyota IQ Roadster tegemoet zien. Volgens onbevestigde berichten zouden de plannen voor de IQ Roadster reeds door Toyota zijn goedgekeurd. Als het verhaal klopt, hoeven we niet lang op de IQ Roadster te wachten, want de auto zal volgend jaar debuteren op de Tokyo Motor Show. Lees meer »
Tweethttpv://www.youtube.com/watch?v=z4HC6jtc5WY
Het leuke van al deze filmpjes is dat elk programma altijd weer net een andere invalshoek gebruikt!
Tweethttpv://www.youtube.com/watch?v=PNFmoFGthl0
Eindelijk eens een leuke eerlijk film van AutoWeek. Zeg maar gewoon dat hij goed is! 😛
TweetOm nog sneller te gaan heeft de iQ nu ook de 1.3 motor. De hete peper is in dit geval de 1.33 liter groot en heeft Dual VVT-i voor variabele kleptiming van zowel in- als uitlaatkleppen. Totaal komt er daardoor een vrij acceptabele 100 pk bij 6000 tpm en 125 nm bij 4400 tpm vrij. Daarmee “sprint” de iQ3 Lees meer »
Super gaaf een eigen iQ lettertype! Wie wil dat nou niet? Een origineel idee van Lees meer »
BMW en Toyota vinden elkaar leuk?
De alcohol vloeit rijkelijk op de “50 jaar Mini”-feestjes, en dat kan grappige nieuwtjes brengen. Tussen alle gasten en bekende figuren lopen belangrijke BMW-mensen rond. Een van deze mensen, Adrian von Hooydonk, heeft verklapt dat Toyota en Mini elkaar wel mogen. Krijgt BMW de iQ, en Toyota de Mini. Lees meer »
Problemen met inparkeren? Geen plek kunnen vinden? Hoe makkelijk is het om je met de iQ uit dit soort situatie te redden! Kijk trouwens ook eens goed naar de korte draaicirkel bij het uitdraaien van het parkeervak.
TweetHet is inmiddels officieel, het iQ-platform van Toyota gaat grenzen verleggen. Speciaal voor eigenaars van een Aston Martin werkt de Britse autofabrikant aan een nieuwe, luxe auto voor woon-werkverkeer op basis van de kleinste 3+1 zitter ter wereld; de Toyota iQ. Deze nieuwe Cygnet combineert de kenmerkende designflair van Aston Martin met het uitermate compacte stadsconcept en de lage CO2-uitstoot van de Toyota iQ. Lees meer »
TweetOp dit moment is de sterkste motor in het gamma van de IQ een diesel. Binnenkort komt daar verandering in, want dan brengt Toyota de nieuwe 1,3-liter viercilinder ook naar z’n kleinste.
Ook in de IQ heeft de 1,3-liter benzinemotor een vermogen van 100 pk. Het gemiddeld verbruik bedraagt 4,0 liter per 100 kilometer, mede door het gebruik van Toyota Optimal Drive met stop/start-systeem. Een klein smetje op het blazoen is de CO2-uitstoot van 113 gram; dat betekent namelijk dat de bijtelling over de top-IQ niet veertien, maar twintig procent bedraagt. De uitstoot is echter wel duidelijk lager dan die van de vergelijkbare Smart Brabus (98 pk), die 124 gram per kilometer de lucht in blaast.
De IQ 1.3 komt ook beschikbaar met de Multidrive-automaat. Die versie noteert waarden van 4,2 liter per 100 kilometer en 120 gram per kilometer. Toyota toont de nieuwe versie van de IQ voor het eerst op de Autosalon van Genève, in de zomer staat de auto in de showroom.
Recente reacties