TweetNoordkaap, 6 – 25 juli 2010 De Toyota iQ lijkt misschien een kleine auto, voor een kampeervakantie voor twee is deze auto ideaal. Je maakt de achterbank plat en daar is je laadruimte, een zee van ruimte. Er is genoeg ruimte voor de tent, slaapzakken, matjes, kleding en kookspullen. Ja dat lezen jullie goed de iQ rondje Noordkaap!
Lees verder, leuke foto’s en route kaart…
Je zou verwachten dat je je aardig ingeblikt gaat voelen tijdens een lange reis in een 3+1, echter de iQ beschikt over zoveel comfort, dat je het idee hebt in een ruime gezinsauto te rijden. En dat zou je door de buitenkant niet zeggen.
De kilometerstand van de iQ aan het begin van de reis stond op: 969 km. Aan het einde van de reis stond de kilometerstand op 9715 km!
Route naar de Noordkaap:
Amersfoort; Bremen, Duitsland; Hamburg; Puttgarden, Duitsland; Rødby, Denemarken; Helsingør, Denemarken; Helsingborg, Zweden; Karlskrona; Stockholm; Uppsala; Gävle; Sundsvall; Umeå; Luleå; Haparanda, Zweden; Rovaniemi, Finland; Karasjok, Noorwegen; Noordkaap; Alta; Narvik; Mo I Rana, Noorwegen; Storuman, Zweden; Östersund; Mora; Karlstad; Örebro; Vaxjö; Halmstad; Helsingborg, Zweden; Helsingør, Denemarken; Rødby, Denemarken; Puttgarden, Duitsland; Hamburg; Bremen, Duitsland; Amersfoort.
“Met dank aan Sylvester en Gaby, die misschien wel als 1 van de eerste deze mooie tocht hebben gemaakt.”
Prachtig verslag, mooie foto’s en stoere tocht.
Dat een IQ zo’n tocht kan volbrengen, verrast mij niet.
Ook het comfort tijdens zo’n tocht lijkt mij uitstekend.
Maar ik heb nog wel een paar vragen over deze tocht.
Hadden U een reserveband/wiel bij U?
Zo ja waar was hij opgeslagen?
Hoe was het rijden op steile hellingen, was dat te doen?
En vonden jullie het geen nadeel dat de voorruit wat klein i.mv. de fraaie uitzichten daar in Noorwegen?
Ik vind het erg leuk dat dit reisverslag hier vermeld is.
Heel leuk.
Vooral ook die foto’s van de iQ tussen de campers!!
Beste Peter,
Hierbij onze antwoorden op jouw vragen.
Wij hadden geen reservewiel, omdat er geen plek voor was. I.p.v. een reservewiel heb je wel de mogelijkheid om je lekke band met stikstof vol te spuiten en dan red je het ook tot de volgende garage.
Het ging prima om een helling op te rijden. Zo nu en dan misten wij wel wat pit bij de iQ. Dus je moet hem dan wel op zijn staart trappen.
Verder is het ons niet opgevallen dat de voorruit wat klein is. 😛 Als we iets moois tegenkwamen wat we wilden bekijken en/of fotograferen, stopten we gewoon langs de weg. Maar ook vanuit de auto was er voldoende sprake van een panorama view.
Super gaaf dat dit gedaan is met een iQ, jaloers!
Dank voor jullie snelle reactie.
Ik rij zelf ook IQ maar ik blijf er meestal binnen Nederland mee.
Dat van die voorruit schreef ik omdat ik vroeger met een Kangoo door Noorwegen tufte en dan is zo’n grote ruit een uitkomst.
Men zal daar in Noorwegen wel hebben opgekeken naar jullie in die IQ.
Lekker bijzonder.
Altijd leuk natuurlijk, wij gaan eind augustus 2011 naar Zwitserland naar Grindelwald op vakantie per IQ, niet zo bijzonder vergeleken met jullie reis naar de Noordkaap maar wij gaan met zijn viertjes……………………………………………………………………………………………………..ik en mijn vrouw ennnn………………………………………………………………………………………….onze 2 kleine honden…… dus1 plek is voor hen de andere voor 2 koffers een met kleding en de andere met hondenvoer bergwandelschoenen en voeding voor een week.
Qua motorkracht zal het een enorme tegenvaller zijn vergeleken met onze diesel die we vorig jaar de franse alpen en grand Canyon opdreven soms met hoge snelheden van 170 tegen steile snelweg hellingen echt peanuts met de Hyundai Getz crdi maar ons leek het gewoon erg leuk voor de fun met de IQ te gaan.